Dự thảo đề xuất 2 phương án về tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia. Theo đó, tài sản kết cấu hạ tầng (TSKCHT) đường sắt quốc gia được xác định nguyên giá, giá trị còn lại, tính hao mòn theo quy định tại Thông tư này gồm:
Phương án 1: Theo danh mục tài sản quy định tại Thông tư số 75/2018/TT-BTC ngày 17/8/2018 của Bộ Tài chính quy định chế độ quản lý, tính hao mòn TSKCHT giao thông, thủy lợi, gồm:
1. Đường sắt quốc gia (đường sắt chính tuyến, đường ga), ghi, cầu, cống, hầm, kè, tường chắn, đường ngang, hàng rào ngăn cách giữa đường sắt quốc gia và đường bộ.
2. Ga (nhà ga, đường sắt trong ga, đường bộ trong ga phục vụ tác nghiệp chạy tàu, phòng đợi tàu, kho và bãi chứa hàng hóa chuyên chở bằng đường sắt trực tiếp liên quan đến chạy tàu, phòng chỉ huy chạy tàu, phòng đặt thiết bị thông tin tín hiệu, ke ga, mái che ke ga, giao ke, cầu vượt dành cho hành khách trong ga, chòi gác ghi).
3. Đepo (nơi tập kết tàu, bảo dưỡng, sửa chữa tàu, thực hiện các tác nghiệp kỹ thuật khác).
4. Phòng chỉ huy chạy tàu tại các trung tâm điều hành giao thông vận tải đường sắt quốc gia.
5. Hệ thống cấp, thoát nước; hệ thống thông tin tín hiệu (đường truyền tải, trạm tổng đài, tín hiệu ra vào ga, thiết bị khống chế, thiết bị điều khiển, cáp tín hiệu, thiết bị nguồn); hệ thống cấp điện liên quan trực tiếp đến chạy tàu.
6. Nhà cung cầu, cung đường, cung thông tin tín hiệu đường sắt quốc gia, nhà đặt các thiết bị thông tin tín hiệu đường sắt quốc gia, nhà gác cầu, nhà gác hầm, nhà gác chắn đường ngang.
7. Đường bộ trong ga không phục vụ tác nghiệp chạy tàu.
8. Quảng trường ga.
9. Kho, bãi chứa hàng hóa không trực tiếp liên quan đến chạy tàu.
10. Các công trình dịch vụ, thương mại (bán hàng, nghỉ trọ, dịch vụ khác) tại các ga đường sắt quốc gia.
11. Các tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt khác.
Phương án 2: Theo danh mục TSKCHT đường sắt quốc gia thực hiện kiểm kê theo Đề án Tổng kiểm kê tài sản công, gồm:
1. Đường sắt quốc gia (gồm: Đường chính tuyến, Đường nhánh, Đường ngang, Kè, Tường chắn, Hàng rào ngăn cách giữa đường sắt quốc gia và đường bộ + đường gom, Ghi, Rãnh thoát nước ).
2. Cầu đường sắt.
3. Hầm đường sắt.
4. Cống đường sắt.
5. Nền đường sắt.
6. Ga đường sắt (gồm: Nhà ga, Sân ga, Quảng trường ga, Đường sắt trong ga, Đường bộ trong ga, Kho và bãi chứa hàng, Ke ga, Mái che ke ga, Cầu vượt dành cho hành khách trong ga, Hầm bộ hành dành cho khách trong ga, Tường rào khu ga, Hệ thống cấp nước, Hệ thống thoát nước, Hệ thống cấp điện).
7. Đepo (nơi tập kết tàu, bảo dưỡng, sửa chữa tàu, thực hiện các tác nghiệp kỹ thuật khác).
8. Hệ thống thông tin tín hiệu (gồm: Cáp tín hiệu, Đường truyền tải, Nhà đặt thiết bị, Thiết bị điều khiển, Thiết bị khống chế, Thiết bị nguồn, Tín hiệu ra vào ga, Trạm tổng đài, Thiết bị thông tin tín hiệu khác).
9. Công trình, hạng mục khác (gồm: Nhà cung cầu, cung đường, cung thông tin tín hiệu đường sắt quốc gia, Nhà gác cầu, nhà gác hầm, nhà gác chắn đường ngang, Các công trình dịch vụ, thương mại (bán hàng, nghỉ trọ, dịch vụ khác) tại các ga đường sắt quốc gia, Các công trình hạng mục khác).
Việc tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt thực hiện mỗi năm một lần vào tháng 12, trước khi khóa sổ kế toán.
Đối với tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt phát sinh trong năm, trường hợp tài sản có thời gian đưa vào sử dụng lớn hơn hoặc bằng 06 tháng thì tính tròn 01 năm, trường hợp tài sản có thời gian đưa vào sử dụng dưới 06 tháng thì không tính hao mòn trong năm đó.
Mức hao mòn hàng năm của từng tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt được tính theo công thức:
Tags:
Tags:
(PLPT) - Từ 7h30, hơn 1,2 triệu thí sinh trên cả nước bước vào hai môn thi tự chọn, hoàn thành kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 sau ngày thi đầu tiên an toàn, nghiêm túc.
(PLPT) - Quốc hội quyết định bỏ mức doanh thu chịu thuế cố định 500 triệu đồng/năm, giao Chính phủ quy định ngưỡng phù hợp và dự kiến nâng lên 1 tỷ đồng/năm. Đây không chỉ là điều chỉnh kỹ thuật thuế mà còn là bước cải cách lớn nhằm hỗ trợ kinh tế hộ phát triển chính danh, minh bạch và bền vững.
(PLPT) - Chính phủ ban hành Nghị định số 90/2026/NĐ-CP ngày 30/3/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế. Trong đó, đáng chú ý là các vi phạm về kinh doanh và sử dụng sản phẩm dinh dưỡng dùng cho trẻ nhỏ.
(PLPT) - Kon Đào là một xã miền núi nằm ở phía Tây tỉnh Quảng Ngãi, gồm 19 thôn với hơn 13.500 nhân khẩu, trong đó trên 75% là đồng bào dân tộc thiểu số. Thấu hiểu những khó khăn nơi đây, mỗi cán bộ, chiến sĩ Công an xã Kon Đào đã tự nguyện quyên góp kinh phí để xây dựng, sửa sang lại những căn nhà tạm bợ cho bà con.
(PLPT) - Trên cơ sở kế thừa các quy định hiện hành, dự thảo sửa đổi thuế thu nhập cá nhân đề xuất giảm bậc thuế, nâng ngưỡng miễn thuế và đơn giản hóa thủ tục nhằm giảm gánh nặng cho người dân tạo động lực cho sự phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.
(PLPT) - Hiện nay, Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân. Trong đó, Bộ đề xuất quy định về thuế thu nhập cá nhân đối với thu nhập từ chuyển nhượng bất động sản.
(PLPT) - Ngày 27/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 490/QĐ-TTg phê duyệt Mở rộng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An, tỉnh Nghệ An. Sau khi được mở rộng, Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An có diện tích 104.269,94 ha gồm 93.319,94 ha đất liền và 10.950 ha mặt biển.
(PLPT) - 150 suất quà bao gồm nhu yếu phẩm thiết yếu và tiền mặt đã được đoàn Tạp chí Pháp luật và Phát triển cùng các đơn vị đồng hành, mạnh thường quân (Đoàn) trao đến tận tay các hộ dân chịu ảnh hưởng của cơn bão số 11 (Matmo) tại xã La Hiên, tỉnh Thái Nguyên vào sáng 16/10.
