Từ 2025, xe máy đi ngược chiều bị phạt nặng ra sao?
Việt Anh
Thứ sáu, 07/02/2025 - 11:09
(PLPT) - Từ 2025, xe máy đi ngược chiều bị phạt nặng ra sao? Điều khiển xe máy đi ngược chiều (không gây tai nạn giao thông) sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng.
Từ 2025, xe máy đi ngược chiều bị phạt nặng ra sao?
Điểm a khoản 7 và điểm a khoản 10 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về lỗi đi ngược chiều xe máy 2025 như sau:
Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái của người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ...
Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản này và các trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định; điều khiển xe đi trên vỉa hè, trừ trường hợp điều khiển xe đi qua vỉa hè để vào nhà, cơ quan;...
Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều khiển xe không quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn theo quy định mà gây tai nạn giao thông; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; đi vào đường cao tốc, dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông; không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông;
Như vậy, với lỗi đi ngược chiều đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy sẽ bị xử phạt như sau:
Điều khiển xe máy đi ngược chiều (không gây tai nạn giao thông), người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng, đồng thời bị trừ 02 điểm trên giấy phép lái xe theo quy định tại điểm a khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Điều khiển xe máy đi ngược chiều (gây tai nạn giao thông),người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe theo quy định tại điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Điều khiển xe máy đi ngược chiều của đường một chiều, đường có biển "Cấm đi ngược chiều" sẽ bị phạt đến 6.000.000 đồng. Mức phạt tiền từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng (quy định cũ phạt từ 1.000.000 - 2.000.000 đồng) với người vi phạm.
Mức phạt đối với người điều khiển xe ô tô đi ngược chiều
Với lỗi đi ngược chiều đối với người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô sẽ bị phạt như sau:
Đi ngược chiều (không gây tai nạn giao thông): Người vi phạm bị phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng và bị trừ 04 điểm trên giấy phép lái xe, theo quy định tại điểm b khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Đi ngược chiều (gây tai nạn giao thông): Người vi phạm bị phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe, theo quy định tại điểm d khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Đi ngược chiều trên đường cao tốc: Người vi phạm bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng (quy định cũ xe ô tô đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc bị phạt 16.000.000 - 18.000.000 đồng; quay đầu xe trên đường cao tốc bị phạt 10.000.000 - 12.000.000) và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe, theo quy định tại điểm d khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Đi ngược chiều của đường một chiều, trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều": Người vi phạm sẽ bị phạt từ 18.000.000 - 20.000.000 đồng (quy định cũ phạt từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng).
(PLPT) - Quốc hội quyết định bỏ mức doanh thu chịu thuế cố định 500 triệu đồng/năm, giao Chính phủ quy định ngưỡng phù hợp và dự kiến nâng lên 1 tỷ đồng/năm. Đây không chỉ là điều chỉnh kỹ thuật thuế mà còn là bước cải cách lớn nhằm hỗ trợ kinh tế hộ phát triển chính danh, minh bạch và bền vững.
(PLPT) - Chính phủ ban hành Nghị định số 90/2026/NĐ-CP ngày 30/3/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế. Trong đó, đáng chú ý là các vi phạm về kinh doanh và sử dụng sản phẩm dinh dưỡng dùng cho trẻ nhỏ.
(PLPT) - Kon Đào là một xã miền núi nằm ở phía Tây tỉnh Quảng Ngãi, gồm 19 thôn với hơn 13.500 nhân khẩu, trong đó trên 75% là đồng bào dân tộc thiểu số. Thấu hiểu những khó khăn nơi đây, mỗi cán bộ, chiến sĩ Công an xã Kon Đào đã tự nguyện quyên góp kinh phí để xây dựng, sửa sang lại những căn nhà tạm bợ cho bà con.
(PLPT) - Trên cơ sở kế thừa các quy định hiện hành, dự thảo sửa đổi thuế thu nhập cá nhân đề xuất giảm bậc thuế, nâng ngưỡng miễn thuế và đơn giản hóa thủ tục nhằm giảm gánh nặng cho người dân tạo động lực cho sự phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.
(PLPT) - Hiện nay, Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân. Trong đó, Bộ đề xuất quy định về thuế thu nhập cá nhân đối với thu nhập từ chuyển nhượng bất động sản.
(PLPT) - Ngày 27/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 490/QĐ-TTg phê duyệt Mở rộng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An, tỉnh Nghệ An. Sau khi được mở rộng, Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An có diện tích 104.269,94 ha gồm 93.319,94 ha đất liền và 10.950 ha mặt biển.
(PLPT) - 150 suất quà bao gồm nhu yếu phẩm thiết yếu và tiền mặt đã được đoàn Tạp chí Pháp luật và Phát triển cùng các đơn vị đồng hành, mạnh thường quân (Đoàn) trao đến tận tay các hộ dân chịu ảnh hưởng của cơn bão số 11 (Matmo) tại xã La Hiên, tỉnh Thái Nguyên vào sáng 16/10.
(PLPT) - An toàn giao thông (ATGT) không chỉ là trách nhiệm của riêng lực lượng chức năng mà còn là ý thức, trách nhiệm của mỗi cá nhân, đặc biệt là thế hệ học sinh. Việc nắm vững và tuân thủ các quy định pháp luật về giao thông đường bộ là nền tảng để bảo vệ bản thân và những người xung quanh.
