Sau 8 tháng phục vụ miễn phí cho khoảng 3,5 triệu lượt ô tô, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt qua Nghệ An và Hà Tĩnh sẽ chính thức được thu phí từ 0h ngày 5/1/2025.

Ngày 27/12, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư đối với dự án.

Dự án có 4 trạm thu phí, trong đó có 3 trạm đặt tại Nghệ An gồm: Km 430+500, thuộc xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu; nút giao Nghi Phương, thuộc xã Nghi Phương, huyện Nghi Lộc; nút giao quốc lộ 46B, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên và một trạm đặt tại nút giao quốc lộ 8A, thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Các trạm thu phí của dự án sử dụng Hệ thống thu phí điện tử không dừng tất cả các làn xe, ứng dụng công nghệ RFID (Radio Frequency Identification là công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến) “đầu vào ETC đa làn tự do, đầu ra ETC đơn làn, không có làn MTC”.

Đây là hệ thống trạm thu phí nhiều không: Lối vào không có barie, không có cabin thu phí và các xe không phải dừng. Hệ thống camera hiện đại được gắn trên giá long môn ở lối vào có khả năng quét và nhận diện kể cả khi phương tiện lưu thông với tốc độ 80-90km/h. Khi xe đi qua lối vào, thiết bị camera sẽ tự động quét và đọc thẻ ETC dán trên ô tô sau đó gửi dữ liệu về máy tính tại các trạm ra.

Các phương tiện sẽ lưu thông với vận tốc tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h, lưu thông trong hầm 70km/h. Tất cả phương tiện khi vào cao tốc phải sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng, trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị từ chối phục vụ và cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định pháp luật.

Ngoài ra, cao tốc cấm một số phương tiện sau:

- Các xe ô tô chở hàng độc hại, chất dễ cháy, chất nổ, hàng nguy hiểm;

- Các xe ô tô chở súc vật gây ra mùi hôi thối;

- Xe ô tô, ô tô sơ-mi kéo rơ-mooc kể cả hàng hóa có chiều cao lớn hơn 4,75m, hoặc có chiều ngang lớn hơn 3,2m (theo thông tư 46/2015/TT-BGTVT ngày 07/09/2015 của Bộ Giao thông vận tải).

- Các phương tiện bị cấm nêu trên khi lưu thông chiều từ Bắc -> Nam khi đến nút giao Quốc lộ 7A (Km 430+00) đi ra khỏi cao tốc theo biển chỉ dẫn, lưu thông chiều từ Nam -> Bắc khi đến nút giao Nghi Phương (Km 445+760) đi ra khỏi cao tốc theo biển chỉ dẫn.

- Các phương tiện chở hàng độc hại, chất dễ cháy, chất nổ, hàng nguy hiểm (được quy định tại Nghị định 42/2020/NĐ-CP ngày 08/4/2020 của Chính phủ), xe quá khổ, quá tải trọng (được quy định tại Thông tư 46/2015/TT-BGTVT ngày 07/09/2015 của Bộ Giao thông vận tải) chỉ được lưu thông khi có giấy phép của Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và phải tuân thủ theo sự hướng dẫn, điều tiết giao thông.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (dự án) được hoàn thành và đưa vào khai thác tạm đoạn từ Km430+000 - Km 458+796 (nút giao QL 46B) từ ngày 30/4/2024 và khai thác toàn tuyến từ ngày 30/6/2024.

Dự án đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An (44,40km) và huyện Đức Thọ của tỉnh Hà Tĩnh (4,9km). Điểm đầu tuyến (Km 430+000) ngay sau QL 7A (điểm cuối Dự án Thành phần Nghi Sơn – Diễn Châu) thuộc huyện Diễn Châu tỉnh Nghệ An. Điểm cuối tuyến (Km 479+300) tại Nút giao QL 8A (sẽ kết nối vào điểm đầu dự án thành phần Bãi Vọt - Hàm Nghi sau khi dự án này thông xe) thuộc huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh. Chiều dài tuyến 49,3km.

Trung tâm điều hành tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đặt tại Nút giao QL46B (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên). Tại đây, có thể quản lý, giám sát được toàn bộ hệ thống camera cả phần tuyến và hầm qua màn hình kích thước lớn. Có 34 camera PTZ (camera quan sát an ninh có khả năng điều khiển hướng và phóng to, thu nhỏ hình ảnh), 12 camera AI (camera được tích hợp trí tuệ nhân tạo, có khả năng nhận diện, phân tích và phản hồi thông tin), 28 camera FIX (5 trên tuyến và 23 hầm) giám sát giao thông với tính năng nổi bật là sử dụng trí tuệ nhân tạo, tích hợp nhận diện tự động giúp nhận biết, cảnh báo các sự cố, vi phạm giao thông...