Quy định về tổ chức, bố trí, sắp xếp định biên thuyền viên trên phương tiện thủy trong CAND
Yến Nhi
Thứ sáu, 09/08/2024 - 21:39
(PLPT) - Bộ Công an dự thảo Thông tư quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn; chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy CAND; trách nhiệm của thuyền viên, người lái phương tiện, người lái xuồng máy CAND; đào tạo, thi, cấp, đổi, cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy trong CAND.
Bộ Công an dự thảo Thông tư quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy trong Công an nhân dân (CAND) để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân.
Theo đó, dự thảo Thông tư này quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn; chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy CAND; trách nhiệm của thuyền viên, người lái phương tiện, người lái xuồng máy CAND; đào tạo, thi, cấp, đổi, cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy trong CAND.
Các quy định về chức danh và nhiệm vụ theo chức danh của thuyền viên; đăng ký thuyền viên; định biên an toàn tối thiểu; tiêu chuẩn chuyên môn và chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên làm việc trên tàu biển CAND thực hiện theo quy định của pháp luật về hàng hải.
Đối tượng áp dụng quy định bao gồm: Công an các đơn vị, địa phương; thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, máy phó, thủy thủ, thợ máy, người lái phương tiện, người lái xuồng máy làm việc trên phương tiện thủy CAND; cơ quan quản lý, đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy CAND; sĩ quan, hạ sĩ quan, chiến sĩ nghĩa vụ CAND, học viên các trường CAND; cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan.
Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện, người lái xuồng máy
Đào tạo, cấp chứng chỉ lái xuồng máy cho cán bộ, chiến sĩ Công an. (Ảnh minh họa)
Dự thảo Thông tư quy định Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng được phân thành hạng nhất (T1), hạng nhì (T2), hạng ba (T3) và hạng tư (T4).
Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng được phân thành hạng nhất (M1), hạng nhì (M2) và hạng ba (M3).
Chứng chỉ chuyên môn, bao gồm: Chứng chỉ thủy thủ (TT); Chứng chỉ thợ máy (TM); Chứng chỉ lái phương tiện (LPT); Chứng chỉ điều khiển phương tiện cao tốc (ĐKCT); Chứng chỉ điều khiển phương tiện đi ven biển (ĐKVB); Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (LXM).
Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn do ngành Giao thông vận tải và Quốc phòng cấp có giá trị sử dụng trong ngành Công an.
Chứng chỉ lái xuồng máy Công an không xác định thời hạn.
Chức danh thuyền viên, tiêu chuẩn chức danh thuyền viên, người lái phương tiện, người lái xuồng máy CAND
Chức danh thuyền viên bao gồm: Thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, máy phó, thủy thủ, thợ máy.
Tiêu chuẩn thuyền viên, người lái phương tiện, người lái xuồng máy phải là cán bộ, chiến sĩ CAND; Có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh, loại phương tiện đảm nhiệm.
Ngoài ra, công tác đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy CAND được quy định chi tiết tại Chương III dự thảo Thông tư. Trong đó, quy định đối tượng đào tạo là cán bộ, chiến sĩ CAND. Hồ sơ đăng ký học lái xuồng máy CAND gồm:
- Đơn đề nghị học, thi, cấp, đổi, cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy có xác nhận của thủ trưởng đơn vị nơi công tác (theo mẫu số 03 ban hành kèm theo dự thảo Thông tư này).
- Giấy chứng nhận sức khoẻ do cơ quan y tế từ cấp huyện hoặc bệnh xá Công an cấp tỉnh trở lên cấp và biết bơi.
- 02 ảnh màu kiểu chân dung chụp chính diện trên nền màu xanh, kích thước 3cm x 4cm; cán bộ, chiến sĩ mặc trang phục theo điều lệnh CAND, đeo số hiệu, đội mũ kê pi.
Toàn văn dự thảo Thông tư được đăng trên Cổng Thông tin điện tử Bộ Công an để lấy ý kiến đóng góp trong thời gian 60 ngày kể từ ngày đăng. Các cơ quan, tổ chức, cá nhân có thể xem toàn văn dự thảo và tham gia đóng góp ý kiến tại đây.
(PLPT) - Thảo luận tại hội trường sáng 11/4 trong khuôn khổ Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội thống nhất cao với sự cần thiết sửa đổi, bổ sung Luật Trợ giúp pháp lý, đồng thời đề xuất mở rộng đối tượng thụ hưởng và đa dạng hóa hình thức hỗ trợ nhằm bảo đảm quyền tiếp cận công lý cho các nhóm yếu thế.
(PLPT) - Chuỗi hoạt động tại Điện Biên cho thấy cách làm bài bản trong phổ biến pháp luật: bồi dưỡng cán bộ nòng cốt, cập nhật quy định mới, đồng thời đưa tư vấn pháp lý đến gần người dân.
(PLPT) - Lớp tập huấn tại Điện Biên không chỉ cập nhật các quy định mới về đất đai, lao động, việc làm mà còn góp phần chuẩn hóa đội ngũ tư vấn, hòa giải ở cơ sở, tăng hiệu quả đưa pháp luật vào cuộc sống.
(PLPT) - Lần đầu tiên tỉnh Nghệ An tổ chức Festival Du lịch Cửa Lò với quy mô lớn, kéo dài xuyên suốt năm 2026. Sự kiện được kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ, quảng bá hình ảnh du lịch biển hiện đại, thân thiện, đồng thời khẳng định vị thế “Đô thị du lịch sạch ASEAN” của Cửa Lò trên bản đồ khu vực.
Chiều nay (1/4), Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, Chủ tịch Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam chủ trì cuộc họp với lãnh đạo, đại diện một số bộ, ngành chức năng và hai địa phương là TPHCM và Đà Nẵng về hoàn thiện dự thảo Quy chế hoạt động của Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam.
(PLPT) Bài viết phân tích chất lượng phản biện xã hội của Hội Luật gia Việt Nam trong bối cảnh đổi mới quản trị quốc gia và hoàn thiện cơ chế kiểm soát quyền lực. Trên cơ sở đó, bài viết đề xuất các giải pháp theo hướng chuyên nghiệp hóa, chuẩn hóa và tăng cường tính kết nối chính sách, nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả phản biện xã hội trong bối cảnh hiện nay.
(PLPT) - Việc nâng cao nhận thức, kỹ năng và nghiệp vụ cho đội ngũ cán bộ, công chức làm công tác bồi thường nhà nước không chỉ góp phần bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người bị thiệt hại, mà còn tăng hiệu quả tổ chức thi hành pháp luật, đưa các quy định về trách nhiệm bồi thường của Nhà nước đi vào thực tiễn sâu hơn, thực chất hơn.
(PLPT) - Việc tiếp tục sửa đổi Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản đang được đặt vào đúng vị trí của một nhiệm vụ trọng tâm về hoàn thiện thể chế, nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn pháp lý, đơn giản hóa thủ tục, tăng nguồn cung và định hướng thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, minh bạch, bền vững hơn trong giai đoạn mới.