Thực tiễn pháp luật và tư pháp

Quy định mới về việc dừng xe từ 01/01/2025, người dân nên biết để tránh bị phạt

Yến Nhi Thứ tư, 09/10/2024 - 16:48

(PLPT) - Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định một số nội dung mới về việc dừng xe, đỗ xe.

Ảnh minh họa.

Từ 1/1/2025, tài xế được phép xuống xe khi dừng ô tô?

- Dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của xe trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên xe, xuống xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe hoặc hoạt động khác.

Khi dừng xe không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái, trừ trường hợp rời khỏi vị trí lái để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe nhưng phải sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác.

- Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian. Khi đỗ xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được rời khỏi xe khi đã sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải đánh lái về phía lề đường, chèn bánh.

- Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi dừng xe, đỗ xe trên đường phải thực hiện các quy định sau đây:

+ Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết khi ra, vào vị trí dừng xe, đỗ xe;

+ Không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Như vậy, từ ngày 01/01/2025, tài xế được xuống xe khi dừng ô tô để đóng, mở cửa xe, xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật xe nhưng phải sử dụng phanh đỗ xe hoặc thực hiện biện pháp an toàn khác.

(Khoản 1, 2, 3 Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024)

Quy định mới về các trường hợp không được dừng xe, đỗ xe

Bên cạnh đó, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 cũng quy định chi tiết hơn về các trường hợp không được dừng xe, đỗ xe.

Khoản 4 Điều 18 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây:

- Bên trái đường một chiều;

- Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất;

- Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép;

- Gầm cầu vượt, trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe;

- Song song cùng chiều với một xe khác đang dừng, đỗ trên đường;

- Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 mét trên đường phố hẹp, dưới 40 mét trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường;

- Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

- Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau;

- Điểm đón, trả khách;

- Trước cổng và trong phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào;

- Tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới;

- Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

- Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông;

- Trên đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, vỉa hè trái quy định của pháp luật.

Ngoài ra, Khoản 5, 6, 7 Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024) cũng quy định:

Trên đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì chỉ được dừng xe, đỗ xe sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

Trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25 mét và không gây cản trở, nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Trong trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải đỗ xe, khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy hoặc tại nơi không được phép đỗ, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp hoặc đặt biển cảnh báo về phía sau xe để người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết.

Độc giả còn vướng mắc có thể đóng góp ý kiến tại phần "Bình luận" phía dưới; liên hệ Đường dây nóng tư vấn pháp luật: 0899.515.999 hoặc gửi câu hỏi cho tòa soạn tại đây để được hỗ trợ.

Cùng chuyên mục

Vilaconic vào diện rà soát thuế: Không thể để “lãi mỏng” che khuất nghĩa vụ ngân sách

Vilaconic vào diện rà soát thuế: Không thể để “lãi mỏng” che khuất nghĩa vụ ngân sách

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  20 giờ trước

(PLPT) - Việc Công ty CP Vilaconic xuất hiện trong danh mục kiểm tra chuyên đề của Cục Thuế cho thấy một thông điệp quản lý rất rõ về doanh nghiệp lợi nhuận mỏng phải được soi chiếu chặt bằng hóa đơn, sổ sách và bản chất giao dịch.

Làm rõ việc sử dụng hóa đơn điện tử của hộ kinh doanh có doanh thu dưới 500 triệu đồng mỗi năm

Làm rõ việc sử dụng hóa đơn điện tử của hộ kinh doanh có doanh thu dưới 500 triệu đồng mỗi năm

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  2 ngày trước

(PLPT) - Cục Thuế khẳng định, hộ kinh doanh có doanh thu từ 500 triệu đồng/năm trở xuống không thuộc diện bắt buộc sử dụng hóa đơn điện tử; trường hợp có nhu cầu và đang sử dụng hợp pháp thì tiếp tục thực hiện theo quy định.

Tháo “nút thắt” Vi Ô Lắk: Mệnh lệnh từ dân sinh và yêu cầu phát triển liên vùng

Tháo “nút thắt” Vi Ô Lắk: Mệnh lệnh từ dân sinh và yêu cầu phát triển liên vùng

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  3 ngày trước

(PLPT) - Đại biểu Đặng Ngọc Huy kiến nghị ưu tiên đầu tư Quốc lộ 24, gỡ điểm nghẽn Vi Ô Lắk để bảo đảm dân sinh, công bằng phát triển và kết nối chiến lược Đông - Tây.

Nền tảng công nghệ SalePro.com tổ chức Toạ đàm giải mã thị trường bất động sản Quý II/2026

Nền tảng công nghệ SalePro.com tổ chức Toạ đàm giải mã thị trường bất động sản Quý II/2026

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  4 ngày trước

(PLPT) - Ngày 21/04/2026, sự kiện Talkshow “Giải mã vĩ mô: Động lực và Thách thức Bất động sản Quý II/2026” do nền tảng SalePro.com là đơn vị tổ chức dưới sự bảo trợ của Hội Môi giới BĐS Việt Nam sẽ chính thức diễn ra, mang đến những phân tích chuyên sâu về bức tranh thị trường trong giai đoạn chuyển mình quan trọng của nền kinh tế.

Mở rộng trợ giúp pháp lý: Tăng “điểm tựa” công lý cho nhóm yếu thế

Mở rộng trợ giúp pháp lý: Tăng “điểm tựa” công lý cho nhóm yếu thế

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  1 tuần trước

(PLPT) - Thảo luận tại hội trường sáng 11/4 trong khuôn khổ Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu Quốc hội thống nhất cao với sự cần thiết sửa đổi, bổ sung Luật Trợ giúp pháp lý, đồng thời đề xuất mở rộng đối tượng thụ hưởng và đa dạng hóa hình thức hỗ trợ nhằm bảo đảm quyền tiếp cận công lý cho các nhóm yếu thế.

Điện Biên: Tăng cường năng lực tiếp cận pháp luật về đất đai, lao động, việc làm

Điện Biên: Tăng cường năng lực tiếp cận pháp luật về đất đai, lao động, việc làm

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  1 tuần trước

(PLPT) - Chuỗi hoạt động tại Điện Biên cho thấy cách làm bài bản trong phổ biến pháp luật: bồi dưỡng cán bộ nòng cốt, cập nhật quy định mới, đồng thời đưa tư vấn pháp lý đến gần người dân.

Nâng cao năng lực tư vấn pháp luật ở cơ sở để Điện Biên chủ động củng cố “lá chắn pháp lý” từ sớm, từ xa

Nâng cao năng lực tư vấn pháp luật ở cơ sở để Điện Biên chủ động củng cố “lá chắn pháp lý” từ sớm, từ xa

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  1 tuần trước

(PLPT) - Lớp tập huấn tại Điện Biên không chỉ cập nhật các quy định mới về đất đai, lao động, việc làm mà còn góp phần chuẩn hóa đội ngũ tư vấn, hòa giải ở cơ sở, tăng hiệu quả đưa pháp luật vào cuộc sống.

Festival Du lịch Cửa Lò 2026: Định vị điểm đến bốn mùa, khẳng định thương hiệu du lịch sạch ASEAN

Festival Du lịch Cửa Lò 2026: Định vị điểm đến bốn mùa, khẳng định thương hiệu du lịch sạch ASEAN

Thực tiễn pháp luật và tư pháp -  2 tuần trước

(PLPT) - Lần đầu tiên tỉnh Nghệ An tổ chức Festival Du lịch Cửa Lò với quy mô lớn, kéo dài xuyên suốt năm 2026. Sự kiện được kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ, quảng bá hình ảnh du lịch biển hiện đại, thân thiện, đồng thời khẳng định vị thế “Đô thị du lịch sạch ASEAN” của Cửa Lò trên bản đồ khu vực.